通过坚实的基础设施投资未来

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zihadhosenjm33
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通过坚实的基础设施投资未来

Post by zihadhosenjm33 »

美国的基础设施状况最近成为人们关注的焦点。最近,每年都会发布成绩单的美国土木工程师学会给我们的道路打了 D 级。考虑到我国 607,380 座桥梁中,有九分之一被评为结构缺陷,而且这些桥梁的平均年龄为 42 岁,这可能并不奇怪。美国似乎正面临中年危机。

修复道路、桥梁、下水道和输电线路似乎是一项难以完成的 保加利亚电话 任务,但我们可以从确定最需要升级的区域开始。首先要分析我们国家资产的现状,哪里的需求最大,以及如何确定最具战略意义的基础设施投资,以带来最大的收益。

第一步是确保各级政府(包括总统办公室、国会和许多州交通部门)之间能够共享信息。了解不同投资之间的权衡利弊可确保资金能够发挥最大作用。接下来,监控投资进展和绩效的能力以及向公众传达这些的能力至关重要。

例如,对于输电线或管道而言,年限并不是决定故障风险的唯一因素。需要考虑多年来系统维护得如何、输电线运行在哪里以及输电线暴露在什么环境中。例如,暴露在沿海海水和强风的盐污染下,可能会使输电线比暴露较少地区的输电线更容易受到伤害。位置很重要,尽早知道需要改进的地方有助于服务社区并节省紧张的预算。我们如何才能更好地了解在哪里明智地投资改进资金?政府需要汇总信息,以便对其进行分析、理解并用于推动社区和全国的行动。

最近,一些开放数据在线门户网站(称为“枢纽”)的推出让我深受启发,这些门户网站旨在让社区内的组织和个人共享信息。洛杉矶和长滩推出了开放网站,市民、企业、学者和软件开发人员可以访问这些城市收集和维护的数据。这些枢纽收集原始开放数据,并通过应用程序和众包工具展示城市的一些高级问题和举措,例如垃圾收集和坑洼修补,市民可以参与其中以提供反馈并帮助改善社区。

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这些枢纽是城市努力成为智能社区的基石。能够更好地获取数据和在线公共协作工具的公民更有能力繁荣发展,并共同努力改善城市。当数据随时可用时,城市和倡导团体可以轻松地利用这些数据推出解决方案,例如道路封闭应用程序和投票定位器,而且几乎是即时的。

一个很好的例子就是 Waze,这是一款免费的众包交通和导航应用,像我这样的人用它来应对艰难的通勤条件。Waze 提供的数据也被政府使用,我们可以一起在社区中建立智能交通系统。来自公民的交通问题数据(车道上倒下的树、交通事故或繁忙路口的洪水)可以与现有政府企业系统中的信息合并。紧急调度和街道维护系统可以利用这些实时众包信息,使社区运行得更智能、更安全。

利用公民信息的力量,结合政府数据流,可以在重建国家基础设施时做出数据驱动的决策。这种基于位置的信息是改善国家道路、桥梁、下水道和输电线路的任何努力的关键。在我看来,让公民随时了解并参与社区基础设施投资,可以创造数字公民参与,这就是关键所在。

Christian Carlson是 GovLoop 精选博主计划的成员,该计划精选了来自全国各地(和世界各地!)的政府博主的博文。要查看更多精选博文,请单击 此处。
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